DOLAR

8,2734$%-0.06

EURO

10,0870%0.29

GRAM ALTIN

487,93%-0,10

TAM ALTIN

7.515,81%0,00

BİST100

1.460,90%1.36

BİTCOİN

466659฿%-2.75458

İmsak Vakti a 03:59
İstanbul AÇIK 17°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Çip sektörüne Volkswagen de dahil oluyor

Volkswagen, otonom arabaları için kullanıma hazır bilgi işlem gücüne razı olmayacak. Reuters‘ın haberine göre şirket başkanı Herbert Diess‘in Handelsblatt‘a verdiği röportajda VW’nin otonom araçlar için kendi yüksek performanslı yongalarını tasarlayacağını açıkladı.

Diess, bunun mümkün olan en iyi donanımı geliştirme meselesi olduğunu belirtti. Tıpkı Apple ve Tesla‘da olduğu gibi, VW’nin bu hareketinin üreticiye işlemcilerini tanımlamada “daha yüksek yeterlilik” kazandıracağı düşünülüyor.

Volkswagen, rakiplerine karşı avantaj elde edebilir

Böyle bir hareketin, Volkswagen‘in daha çevik, teknoloji meraklısı bir marka olma hedefinin anahtarı olabileceği belirtiliyor.

Intel çip üretimi

Tesla, önceki otomobiller için standart NVIDIA donanımına güveniyordu, ancak sonrasında Tam Otomatik Sürüş ve Otopilot‘un nasıl gelişeceği üzerinde daha fazla kontrol sağlayan özel yongalara geçti.

Benzer şekilde, Apple, artan performans avantajlarını şirket içi işlemci tasarımına borçludur. Teknoloji şirketi telefonları ve bilgisayarları başka birinin çip yol haritasına göre şekillendirmek yerine ideal ürün stratejisine uygun CPU‘lar oluşturdu.

Bu yüzden VW‘nin de Apple ve Tesla gibi kendi işlemcisine yönelmesinin uzun vadede marka açısından büyük fayda sağlayacağı öngörülüyor.

Şirket 2025 veya daha sonrasına kadar sürücüsüz otomobilleri sahaya çıkarmayı beklemediğinden VW’nin tasarım çalışmalarının sonuçlarını görmek için bir süre beklemeniz gerekecek.

VW başarılı olursa, araç içi teknoloji stokuyla sınırlı olabilecek rakiplere göre bir avantaj elde edebilir.

Kaynak: Shiftdelete.net

0 0 0 0 0 0
YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli
blank

Sıradaki haber:

Ücretli sürücüsüz taksiler hizmete başladı